9月15日，会禄高速ZCB1-3技俩接连攻克位于铁柳镇境内的大柳树沟大桥主桥合龙、大柳树沟大桥T梁双幅默契两大关节开导节点，秀雅着这条一语气川滇两省的遑急交通要说念桥梁施工赢得阶段性冲破。

手脚《四川省高速公路网筹商〔2019—2035年〕》中成齐经布拖至云南通说念的遑急构成部分，会禄高速自2023年8月开工以来，便承载着优化区域交通神色的遑急职责。这次冲破节点的两大桥梁，均为技俩施工重难点工程。其中，9月15日凌晨合龙的大柳树沟1#大桥，是会禄高速法律诠释性工程，全长603.5米，主桥汲取（65+120+65）米预应力混凝土一语气钢结构想象。施工中，技俩团队立异优化合龙决议，通过挂篮同步浇筑边跨现浇段与合龙段，齐集挂篮配重优化及精确监控量测，在直率老本的同期保险施工安全，确保主桥班师合龙。

当日下昼，大柳树沟2#大桥已毕T梁架设双幅默契。该大桥全长559.5米，需架设T梁186片。针对山区施工厂合受限困难，技俩团队科学选址，将预制梁场设于两桥之间纵坡2%、弧线半径1600米的240米长路基上，汲取液压式移动模板预制梁板，见效措置地方窄、筹商难等本领问题，为山区高速梁板预制提供本领参考。

张开剩余41%

铁心现在，会禄高速ZCB1-3技俩全线已完成T梁架设186片，占全线716片预制T梁总量的26%，剩余530片施工正稳步推动。

据了解，会禄高速建成通车后，将为川南滇北新增一条“黄金通说念”，进一步推动我县特点资源开导和完善南向详细输送大通说念，强化我县与滇中城市群的互联互通。

下一步，该技俩团队将陆续严守质地安全底线，哄骗先进本领与料理教学，科学组织施工，全力推动后续开导任务，确保技俩按规画通车，为我县区域经济社会发展注入交通新动能。

记者 雷国香

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发布于：四川省